电动汽车零部件拉伸液压机结构介绍
常见的电动汽车零部件
拉伸液压机结构有两种，一种是四柱结构，一种是框架式结构，这两种结构的拉伸机都能完成产品的一次拉伸成型工艺，具体结构区别如下：
四柱式电动汽车零部件拉伸机
四柱式结构拉伸液压机
四柱液压机机身采用三梁四柱式或者四梁四柱式结构：它由上横梁、滑块、工作台、立柱、主缸、液压动力系统及电器系统等部件组成。上横梁、滑块以及工作台采用优质钢板焊接而成，经震动时效处理消除内应力，四柱均表面中频淬火并镀铬处理。
特点：
1、同吨位机油缸行程加大，工作台面加大。
2、空载运行速度更高。
3、具有快速拉伸及一般速度拉伸两个拉伸速度。
4、整机运行更平稳、性能更稳当。
5、下缸柱塞改用镀硬铬钢件加耐磨环结构，避免了柱塞崩裂问题。
6、下缸密封圈采用进口组合圈，可以使用十五年以上不用更换。
7、立柱、活塞杆均采用中频热处理，表面镀硬铬。
8、液压系统采用插装阀，插装阀通道大，流量大、速度快、噪音小、发热量低。
9、电器控制改用微电脑型单片机，该系统优点是24V的安全控制电压，里面没有中间继电器、无触点，全电脑芯片稳定性高，使用寿命长，操作简单。
10、大范围的光栅安全保护装置。
框架式汽车零部件拉伸机
框架式结构拉伸液压机
框架式拉伸液压机的外型是“框架式”的。是通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸、活塞循坏做功从而完成一定机械动作来作为生产力的一种机械。
框架液压机主要相关结构组成：主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。动力机构在电气装置的控制下，通过泵和油缸及各种液压阀、控制阀，控制液压油的流量，流向，压力，液压执行机构的工作顺序等及保护液压回路作用。
特点：
1、框架式机架整体刚性好，抗压强度高，压力、行程、保压等可按压制工艺要求调整。
2、具有下顶料、上项料及上、下复合顶料或浅拉深等不同派生机型，适用于多种压制成形工艺的需要。
3、合模后起压快，达到额定压力仅需几秒钟。
4、采用下置式油箱，更换及清洗油箱方便。
5、批量生产质量稳定、性能可靠。
6、电器控制改用微电脑型单片机，该系统优点是24V的安全控制电压，里面没有中间继电器、无触点，全电脑芯片稳定性，使用寿命长，操作简单，大范围的光栅安全保护装置。
总起来说，四柱式拉伸液压机结构简单，价格便宜，框架式拉伸液压机机身稳定性能好，抗偏载能力强，拉伸精度高，价格稍贵，山东威力重工机床有限公司专业设计生产各种吨位拉伸液压机，欢迎大家随时来公司考察试机。
