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电动汽车零部件拉伸液压机结构介绍

文章出处:山东威力重工作者:威力客服人气:发表时间:2022-01-20 14:57【

  电动汽车零部件拉伸液压机结构介绍
 
  常见的电动汽车零部件拉伸液压机结构有两种,一种是四柱结构,一种是框架式结构,这两种结构的拉伸机都能完成产品的一次拉伸成型工艺,具体结构区别如下:
四柱式电动汽车零部件拉伸机
四柱式电动汽车零部件拉伸机
  四柱式结构拉伸液压机
 
  四柱液压机机身采用三梁四柱式或者四梁四柱式结构:它由上横梁、滑块、工作台、立柱、主缸、液压动力系统及电器系统等部件组成。上横梁、滑块以及工作台采用优质钢板焊接而成,经震动时效处理消除内应力,四柱均表面中频淬火并镀铬处理。
 
  特点:
 
  1、同吨位机油缸行程加大,工作台面加大。
 
  2、空载运行速度更高。
 
  3、具有快速拉伸及一般速度拉伸两个拉伸速度。
 
  4、整机运行更平稳、性能更稳当。
 
  5、下缸柱塞改用镀硬铬钢件加耐磨环结构,避免了柱塞崩裂问题。
 
  6、下缸密封圈采用进口组合圈,可以使用十五年以上不用更换。
 
  7、立柱、活塞杆均采用中频热处理,表面镀硬铬。
 
  8、液压系统采用插装阀,插装阀通道大,流量大、速度快、噪音小、发热量低。
 
  9、电器控制改用微电脑型单片机,该系统优点是24V的安全控制电压,里面没有中间继电器、无触点,全电脑芯片稳定性高,使用寿命长,操作简单。
 
  10、大范围的光栅安全保护装置。
框架式汽车零部件拉伸机
框架式汽车零部件拉伸机
  框架式结构拉伸液压机
 
  框架式拉伸液压机的外型是“框架式”的。是通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸、活塞循坏做功从而完成一定机械动作来作为生产力的一种机械。
 
  框架液压机主要相关结构组成:主机部分包括机身、主缸、顶出缸及充液装置等。动力机构由油箱、高压泵、低压控制系统、电动机及各种压力阀和方向阀等组成。动力机构在电气装置的控制下,通过泵和油缸及各种液压阀、控制阀,控制液压油的流量,流向,压力,液压执行机构的工作顺序等及保护液压回路作用。
 
  特点:
 
  1、框架式机架整体刚性好,抗压强度高,压力、行程、保压等可按压制工艺要求调整。
 
  2、具有下顶料、上项料及上、下复合顶料或浅拉深等不同派生机型,适用于多种压制成形工艺的需要。
 
  3、合模后起压快,达到额定压力仅需几秒钟。
 
  4、采用下置式油箱,更换及清洗油箱方便。
 
  5、批量生产质量稳定、性能可靠。
 
  6、电器控制改用微电脑型单片机,该系统优点是24V的安全控制电压,里面没有中间继电器、无触点,全电脑芯片稳定性,使用寿命长,操作简单,大范围的光栅安全保护装置。
 
  总起来说,四柱式拉伸液压机结构简单,价格便宜,框架式拉伸液压机机身稳定性能好,抗偏载能力强,拉伸精度高,价格稍贵,山东威力重工机床有限公司专业设计生产各种吨位拉伸液压机,欢迎大家随时来公司考察试机。

此文关键字:电动汽车,零部件,拉伸液压机,结构

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